中央線の節電ダイヤ +α
三鷹駅を利用した際、改札の目の前に節電ダイヤの時刻表が貼ってあった。
これまでそんなに気にしていなかったが、これからしばらくの間はこのダイヤなので、普段のダイヤのつもりでいるといつか影響を受けてしまいそうなので、大雑把にまとめておく。
自分のメモ用に適当に撮ったものなので、曲がっていたりちょっとブレているのはご愛嬌…。
まずは中央線快速の上りから。
9割の運転本数ということもあって大体は同じなようだ。
通常ダイヤとの差は、
- 11:23発 → （運休）
- 11:26発 → 11:25発（時刻変更）
- 12:23発 → （運休）
- 11:26発 → 12:25発（時刻変更）
- 13:06発 → 13:07発（時刻変更）
- 13:23発 → （運休）
- 13:26発 → 13:25発（時刻変更）
となっており、影響はそこまで大きくない。
続いて中央線快速の下り。
通常ダイヤとの差は、
- 09:50発 高尾行き → 09:50発 豊田行き（行き先変更）
- 11:14発 八王子行き → 11:14発 豊田行き（行き先変更）
- 11:29発 立川行き → 11:29発 武蔵小金井行き（行き先変更）
- 12:03発 八王子行き → 12:03発 立川行き（行き先変更）
- 12:14発 八王子行き → 12:14発 豊田行き（行き先変更）
- 12:22発 高尾行き → 12:22発 武蔵小金井行き（行き先変更）
- 12:29発 立川行き → （運休）
- 13:03発 八王子行き → 13:03発 立川行き（行き先変更）
- 13:14発 八王子行き → 13:14発 豊田行き（行き先変更）
- 13:22発 高尾行き → 13:24発 高尾行き（時刻変更）
- 13:27発 高尾行き → 13:27発 武蔵小金井行き（行き先変更）
- 13:29発 立川行き → （運休）
- 13:56発 高尾行き → 13:56発 武蔵小金井行き（行き先変更）
- 14:03発 八王子行き → 14:02発 豊田行き（時刻変更・行き先変更）
- 14:14発 豊田行き → 14:14発 立川行き（行き先変更）
- 14:27発 高尾行き → 14:28発 高尾行き（時刻変更）
- 14:29発 八王子行き → （運休）
と、お昼前後に変更が多く見られる。
上下線とも特快に変更はないものの、特に立川以遠で本数が7〜8割となっている。
最後に総武線、東西線。
通常ダイヤとの差は、
- 10:22発 東西線 西船橋行き → 10:23発 東西線 西船橋行き（時刻変更）
- 10:30発 総武線 千葉行き → 10:32発 総武線 千葉行き（時刻変更）
- 10:37発 東西線 西船橋行き → 10:38発 東西線 西船橋行き（時刻変更）
- 10:44発 総武線 千葉行き → 10:46発 総武線 千葉行き（時刻変更）
- 11:15発 総武線 千葉行き → 11:15発 総武線 津田沼行き（行き先変更）
- 12:28発 総武線 津田沼行き → 12:30発 総武線 津田沼行き（時刻変更）
- 13:07発 東西線 西船橋行き → 13:09発 東西線 西船橋行き（時刻変更）
- 13:15発 総武線 千葉行き → 13:18発 総武線 千葉行き（時刻変更）
- 13:29発 総武線 千葉行き → 13:30発 総武線 千葉行き（時刻変更）
- 15:12発 総武線 津田沼行き → 15:13発 総武線 津田沼行き（時刻変更）
と、運転本数は変わらないが、若干の時刻変更や行き先変更が出ている。
双方とも中野以東で本数が削減されているので、その影響で三鷹〜中野にて間隔が通常時よりも不揃いになった。
改札フロアからホームへ下りると、車庫の洗車線に総武線の209系500番台ミツ501編成が停まっていた。
ここまでは普段と変わらぬ風景だが、よく見ると行き先表示器が、
なんと「京葉線」の表示が出ている。そして行き先は「新習志野」。
もちろん営業運転で京葉線に乗り入れることはないのだが、総武線用の車両にも京葉線の表示が入っているようだ。
京葉線にも総武線から京浜東北線を経て転属した209系500番台が走っているが、行き先表示器の中身は同じ設定なのだろうか。
30秒ほどでミツ501編成は車庫のほうへ戻って行った。
追記（2011/08/25）
総武線の節電ダイヤについて、執筆時は9/22(金)までとなっていたが、期間が8/26(金)までに変更となり、8/29(月)以降は通常ダイヤで運転されるようだ。
特別ダイヤの最新情報は、以下のJR東日本のページにて随時更新されている。