1日で全43駅のスタンプを制覇 <土日祝版>

続いて土日祝の丸1日で43駅のスタンプだけを集めて、全駅達成の景品は後日貰いに行くプラン。

中央線の土日快速は西荻窪が通過になるので注意。

この行程案に関しては後述するが、スタンプ待ちで各駅の乗り継ぎが間に合わずに実現できない可能性がある。

現状ですでに初電も終電も近い時間帯になっているので、実現が厳しいという検証結果としての提示となる。

あくまで経路の参考程度にしてほしい。

丸1日で制覇プラン <土日祝版>

[01] 新宿 05:38発
↓ ■ 535T 中央緩行線・各駅停車高尾行き
[02] 中野 05:45着 / 05:57発
↓ ■ 549T 中央緩行線・各駅停車高尾行き
[03] 西荻窪 06:05着 / 06:15発
↓ ■ 531T 中央緩行線・各駅停車高尾行き
[04] 吉祥寺 06:17着 / 06:27発
↓ ■ 573T 中央緩行線・各駅停車高尾行き
[–] 国分寺 06:40着 / 06:42発
↓ ■ 695T 中央線・中央特快高尾行き
[05] 八王子 06:58着 / 07:08発
↓ ■ 730T 中央線・快速東京行き
[06] 立川 07:18着 / 07:30発
↓ ■ 2631M 中央線 (武蔵野線直通)・むさしの号 大宮行き
[07] 大宮 08:12着 / 08:26発
↓ ■ 3622E 宇都宮線・快速ラビット宇都宮行き
[08] 蓮田 08:33着 / 08:43発
↓ ■ 536M 宇都宮線・上野行き
[–] 大宮 08:54着 / 09:00発
↓ ■ 2824Y 高崎線・快速籠原行き
[09] 上尾 09:08着 / 09:15発
↓ ■ 2837Y 湘南新宿ライン・特別快速小田原行き
[–] 大宮 09:23着 / 09:30発
↓ ■ 942K 埼京線・新宿行き
[10] 武蔵浦和 09:41着 / 09:51発
↓ ■ 907E 武蔵野線・東京行き
[11] 越谷レイクタウン 10:08着 / 10:18発
↓ ■ 945E 武蔵野線・南船橋行き
[–] 新松戸 10:32着 / 10:36発
↓ ■ 953E 常磐緩行線・我孫子行き
[12] 柏 10:43着 / 10:55発
↓ ■ 1031H 常磐線・快速取手行き
[13] 取手 11:07着 / 11:13発
↓ ■ 1157M 常磐線・土浦行き
[14] 牛久 11:27着 / 11:43発
↓ ■ 1174M 常磐線・品川行き
[15] 松戸 12:17着

★ NewDays 松戸 <6駅達成ゴール>
☆ 松戸駅前・昼食休憩

[–] 松戸 13:10発
↓ ■ 1282H 常磐線・快速上野行き
[16] 北千住 13:19着 / 13:29発
↓ ■ 1182M 常磐線・品川行き
[17] 日暮里 13:38着 / 13:49発
↓ ■ 1308G 山手線・内回り
[18] 巣鴨 13:56着 / 14:06発
↓ ■ 1302G 山手線・内回り
[19] 池袋 14:11着 / 14:23発
↓ ■ 1437K 埼京線・大宮行き
[20] 板橋 14:25着 / 14:33発
↓ ■ 1355F 埼京線・快速川越行き
[21] 赤羽 14:38着 / 14:52発
↓ ■ 548M 宇都宮線・上野行き
[22] 上野 15:03着 / 15:15発
↓ ■ 1401G 山手線・外回り
[–] 秋葉原 15:19着 / 15:22発
↓ ■ 1462B 総武緩行線・津田沼行き
[23] 両国 15:25着 / 15:35発
↓ ■ 1502B 総武緩行線・津田沼行き
[24] 錦糸町 15:38着 / 15:45発
↓ ■ 1585F 総武快速線・千葉行き
[25] 千葉 16:16着 / 16:33発
↓ ■ 1508F 総武快速線・久里浜行き
[26] 津田沼 16:43着 / 16:53発
↓ ■ 1669B 総武緩行線・三鷹行き
[–] 西船橋 17:01着 / 17:09発
↓ ■ 1505A 京葉線・東京行き
[27] 新浦安 17:18着 / 17:28発
↓ ■ 1738A 京葉線・快速東京行き
[–] 東京 17:45着
↓ ■ 徒歩 (約350m)
[–] 有楽町 17:59発
↓ ■ 1739B 京浜東北線・大船行き
[28] 浜松町 18:03着 / 18:13発
↓ ■ 1809レ 東京モノレール・空港快速羽田空港第2ビル行き
[29] 羽田空港国際線ビル 18:26着

☆ 羽田空港国際線ターミナル・夕食休憩

[–] 羽田空港国際線ターミナル 19:24発
↓ ■ 京急空港線・快特印旛日本医大行き
[–] 京急蒲田 19:29着
↓ 徒歩 (700m)
[30] 蒲田 19:47発
↓ ■ 1849B 京浜東北線・大船行き
[31] 川崎 19:51着 / 20:01発
↓ ■ 1933E 東海道線・小田原行き
[32] 大船 20:26着 / 20:35発
↓ ■ 1992S 横須賀線・成田空港行き
[33] 東戸塚 20:44着 / 20:53発
↓ ■ 2006S 横須賀線・君津行き
[–] 横浜 21:01着 / 21:08発
↓ ■ 1903A 根岸線・磯子行き
[34] 桜木町 21:11着 / 21:22発
↓ ■ 2184C 根岸線・大宮行き
[35] 横浜 21:25着 / 21:42発
↓ ■ 1944E 東海道線・籠原行き
[36] 品川 21:58着 / 22:08発
↓ ■ 2192C 京浜東北線・南浦和行き
[37] 田町 22:11着 / 22:17発
↓ ■ 2125G〜2225G 山手線・外回り
[38] 目黒 22:28着 / 22:37発
↓ ■ 2227G 山手線・外回り
[39] 渋谷 22:43着 / 22:52発
↓ ■ 2229G 山手線・外回り
[–] 代々木 22:57着 / 23:03発
↓ ■ 2276T 中央緩行線・各駅停車東京行き
[40] 市ヶ谷 23:10着 / 23:17発
↓ ■ 2130T 中央緩行線・各駅停車東京行き
[–] 御茶ノ水 23:25着 / 23:31発
↓ ■ 2374B 総武緩行線・津田沼行き
[41] 秋葉原 23:33着 / 23:41発
↓ ■ 2231G 山手線・外回り
[42] 神田 23:43着 / 23:49発
↓ ■ 2393C 京浜東北線・磯子行き
[43] 東京 23:51着

[後日] ★ 特設ゴールカウンター <全駅達成ゴール>

都心エリアは間に合わない可能性もある

土日祝はスタンプラリーをやる人が多く、全体的にスタンプ台が混み合うことが多い。

さらに都心エリアは全駅達成が目的ではない人も多いので、特に混み合う傾向にあると感じる。

しかしバッファ時間を増やしてしまうと1日でまわりきれなくなってしまうので、残念ながら精度の低めな仮想プランと言える。

これは平日にも言えることだが、次の行程へスムーズに繋ぐためには乗車前にあらかじめ次の駅の改札に最寄りとなる号車に移動して乗ることが望ましい。

10分間隔など列車密度の低めな路線ではスタンプラリー参加者が同じ列車に乗っていることも多く、もし次の列車に乗り遅れてしまうと大幅なロスになってしまう。

平日より時間がかかる

特に早朝深夜の時間帯で列車密度が平日と比べて低くなるので、全体の所要時間は延びてしまった。

あとはゆったり目にとってある食事休憩の時間を削るくらいしか方法はなさそうだ。